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2012年公務(wù)員面試熱點解析:奪命渣土車

公務(wù)員2012-03-28gzhgz.com信息來源

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2012年公務(wù)員面試熱點解析:奪命渣土車

  熱點概述

  據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,古城西安,運送建筑垃圾的“渣土車”成為名副其實的“馬路殺手”。繼12月2日10歲的女孩琪琪慘死渣土車輪下之后;昨天,又有一位76歲的老奶奶,在買菜回家途中,被飛奔而來的渣土車奪走了生命。截止目前,今年西安被渣土車奪去生命的市民已經(jīng)達到50人。

  模擬題

  一年之內(nèi)51人命喪瘋狂渣土車車輪之下。西安渣土車拋灑垃圾、無視紅燈、肇事傷人事件頻發(fā),成為城市發(fā)展之痛。對此談?wù)勀愕目捶ā?/p>

  參考解析

  一年之內(nèi)西安51人命喪渣土車車輪下,這嚴重危害了人民群眾的生命健康,破壞了交通秩序,不利于社會的穩(wěn)定,這樣的事情不得不引起我們的強烈反思,

  凡是必有因,產(chǎn)生如此惡劣的事件一定是有一定的原因,主要有以下幾點:

  1、社會各個部門綜合管理的缺失。渣土車之所以如此猖獗,正因為對管理和監(jiān)管存在漏洞和缺失,渣土車在不同的區(qū)域,由不同的管理部門進行監(jiān)管:如其在運沙工地內(nèi)由渣土辦和工地進行監(jiān)管;而出了工地在路上則是由城管來管管理;而一旦出現(xiàn)闖紅燈、交通事故等則由交通部門管理。對于一個小小的渣土車卻由如此多的部門進行管理,難免會出現(xiàn)多頭管理、綜合管理不足,管理存在漏洞等問題。

  2、懲罰力度不足。長期以來由于渣土車屬于公家管理,因此相關(guān)的懲罰力度存在不足,如從2007年以來西安針對渣土車至少進行了6次集中整治,但結(jié)果都收效甚微,究其原因在于這些只是盲目的增加一些整治辦公室或給渣土車增加GPRS等此類,都只是硬件設(shè)施的增加,實際上都是是部門在爭取經(jīng)費支出,而在懲治力度上卻沒有任何改變和新的舉措,這造成了對渣土車屢禁不止。即使之前發(fā)生了相關(guān)的渣土車撞人事件,交通管理部門也只是進行簡單的管理,難以對其造成威懾。

  因此,我們要采取相關(guān)的措施,防止此類事件的在發(fā)生。

  1、杜絕多頭管理,明確主管砂石車的部門,交通部門和城管部門要加強對渣土車的監(jiān)管,形成對渣土車管理的聯(lián)動機制,多個部門之間要相互配合,做好互動和反饋工作,防止再發(fā)生此類的事件。

  2、要加大對違規(guī)違法渣土車的懲治力度,一旦發(fā)生了違反交通規(guī)則的事件,要加大對其懲治,如采取吊銷違章駕駛員執(zhí)照、查扣車輛、倒查渣土車運營公司責(zé)任等措施,從嚴從快處理違規(guī)渣土車。

  對其起到威懾的效應(yīng),防止在發(fā)生此類的事件。

  3、預(yù)防為主,加強對砂石司機的宣傳教育,提高其責(zé)任意識。我們處理問題的一向原則是問題出現(xiàn)了再解決,這樣對人民和政府都是無益的,因此應(yīng)該采取措施“防患于未然”,主管部門要進一步提高司機的安全意識和責(zé)任意識,這樣才是解決問題之本。

  4、提高廣大人民群眾的安全意識,在加大對渣土車整治的同時也要進一步對人民群眾進行宣傳教育,如采取街頭宣傳、媒體宣傳等方式,使人們能夠自覺地遵守交通法規(guī),配合交通部門交通管理工作。

  總之,渣土車出現(xiàn)的51條人命的問題給了我們巨大的警醒,我們再也不能允許此類草菅人命的事件發(fā)生,各級政府和先關(guān)部門一定要采取一定的措施嚴厲打擊這一惡劣現(xiàn)象,讓我們能夠有一個安全的交通環(huán)境,從而促進和諧社會的發(fā)展。

輔導(dǎo)課程

特別聲明

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