2010年國家公務(wù)員考試《申論》新題挑戰(zhàn)試卷及答案3
中央機(jī)關(guān)2010年考試錄用公務(wù)員公共科目
《申論》新題挑戰(zhàn)試卷(三)
滿分:100分 時(shí)限:150分鐘
一、注意事項(xiàng)
1. 本題本由給定資料與申論要求兩部分構(gòu)成?荚嚂r(shí)限為150分鐘。其中,閱讀給定資料參考時(shí)限為40分鐘,作答參考時(shí)限為110分鐘。滿分100分。
2. 監(jiān)考人員宣布考試開始時(shí),你才可以開始答題。
3. 請?jiān)陬}本、答題紙指定位置填寫自己的姓名,填涂準(zhǔn)考證號。
4. 所有題目一律使用現(xiàn)代漢語作答在答題紙指定位置。未按要求作答的,不得分。
5. 監(jiān)考人員宣布考試結(jié)束時(shí),考生應(yīng)立即停止作答,將題本、答題紙和草稿紙都翻過來留在桌上,待監(jiān)考人員確認(rèn)數(shù)量無誤、允許離開后,方可離開。
嚴(yán)禁折疊答題紙!
二、給定資料
1. 行政管理體制改革是政治體制改革的重要內(nèi)容,是上層建筑適應(yīng)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)客觀規(guī)律的必然要求,貫穿我國改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的全過程。必須通過深化改革,進(jìn)一步消除體制性障礙,切實(shí)解決經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的突出矛盾和問題,推動科學(xué)發(fā)展,促進(jìn)社會和諧,更好地維護(hù)人民群眾的利益。
胡錦濤總書記在十七大報(bào)告里指出:“加快行政管理體制改革,建設(shè)服務(wù)型政府。行政管理體制改革是深化改革的重要環(huán)節(jié)。要抓緊制定行政管理體制改革總體方案,著力轉(zhuǎn)變職能、理順關(guān)系、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提高效能,形成權(quán)責(zé)一致、分工合理、決策科學(xué)、執(zhí)行順暢、監(jiān)督有力的行政管理體制。健全政府職責(zé)體系,完善公共服務(wù)體系,推行電子政務(wù),強(qiáng)化社會管理和公共服務(wù)。加快推進(jìn)政企分開、政資分開、政事分開、政府與市場中介組織分開,規(guī)范行政行為,加強(qiáng)行政執(zhí)法部門建設(shè),減少和規(guī)范行政審批,減少政府對微觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的干預(yù)。規(guī)范垂直管理部門和地方政府的關(guān)系。加大機(jī)構(gòu)整合力度,探索實(shí)行職能有機(jī)統(tǒng)一的大部門體制,健全部門間協(xié)調(diào)配合機(jī)制。精簡和規(guī)范各類議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)及其辦事機(jī)構(gòu),減少行政層次,降低行政成本,著力解決機(jī)構(gòu)重疊、職責(zé)交叉、政出多門問題。統(tǒng)籌黨委、政府和人大、政協(xié)機(jī)構(gòu)設(shè)置,減少領(lǐng)導(dǎo)職數(shù),嚴(yán)格控制編制。加快推進(jìn)事業(yè)單位分類改革。”
2. 大部門體制,又稱大部門制、大部制,一般是指將職能相同或相近的部門整合、歸并為一個(gè)較大的部門,或者使相同或相近的職能由一個(gè)部門管理為主,以減少機(jī)構(gòu)重疊、職責(zé)交叉、多頭管理,增強(qiáng)政府履行職能的能力。大部門作為政府機(jī)構(gòu)設(shè)置的一種形式,是相對于小部門而言的,通常管理職能較寬,業(yè)務(wù)管理范圍較廣,對一項(xiàng)政府事務(wù)或幾項(xiàng)相近事務(wù)實(shí)行統(tǒng)一管理。所以,實(shí)行大部門體制的關(guān)鍵,在于實(shí)現(xiàn)職能有機(jī)統(tǒng)一。在我國現(xiàn)階段,就提高政府行政效率來說,大部門體制有以下兩方面優(yōu)點(diǎn):
一是有利于提高政府履行職能的能力。改革開放以來,我國政府體制改革并沒有到位,而且隨著改革和發(fā)展,政府管理面臨著許多新的問題,主要表現(xiàn)在機(jī)構(gòu)重疊、職能交叉、政出多門的問題突出。因此,對一些相近職能或融合性強(qiáng)的職能進(jìn)行整合,探索實(shí)行大部門體制,有助于從體制上理順部門間關(guān)系,使政府運(yùn)行更加順暢,提高政府全面履行職能的能力。
二是有利于形成精干高效的政府組織結(jié)構(gòu)。政府機(jī)構(gòu)是承載政府職能的實(shí)體,為了履行職能,政府通常需要設(shè)立相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)。在傳統(tǒng)社會,政府職能比較簡單,機(jī)構(gòu)設(shè)置也較少,如古代中國僅設(shè)有吏部、戶部、刑部、兵部、禮部、工部等幾個(gè)部門,美國在19世紀(jì)初只設(shè)有國務(wù)院、財(cái)政部和陸軍部三個(gè)部門。進(jìn)入現(xiàn)代社會,隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,政府管理的事務(wù)越來越多,各國都先后增設(shè)了許多新的管理機(jī)構(gòu),如能源、運(yùn)輸、環(huán)保、社保、衛(wèi)生、信息等部門,但是政府也不能增加一項(xiàng)職能就設(shè)立一個(gè)機(jī)構(gòu),使機(jī)構(gòu)數(shù)量無限擴(kuò)張。為了解決這一難題,國際上采取的流行做法,就是將職能相近的部門重組為一個(gè)大部門,實(shí)行大部門體制,如發(fā)達(dá)國家無論大小,內(nèi)閣部門一般保持在15-20個(gè)之間,而發(fā)展中國家則相對多一些,在20-30個(gè)之間;同時(shí),為了行使某項(xiàng)相對獨(dú)立的職能,或管理某方面的事務(wù),大多數(shù)國家設(shè)有其他行政機(jī)構(gòu),如獨(dú)立機(jī)構(gòu)、直屬機(jī)構(gòu)、辦事機(jī)構(gòu)等,名稱、數(shù)量和職能取決于各國政府管理需要,形成了以內(nèi)閣部門為骨干框架,其他行政機(jī)構(gòu)相輔相成的政府組織結(jié)構(gòu)。
3. 深圳市政府門前的“拓”鐵牛雕塑是深圳人開拓精神的象征。如今,深圳市政府機(jī)構(gòu)改革再次舉步開拓。
新京報(bào)5月25日訊,《深圳綜合配套改革試驗(yàn)總體方案》于5月初獲國務(wù)院正式批復(fù)!斗桨浮返牟俚墩呤巧钲谑形泵貢L、政研室主任蒙敬杭。其所涉及的數(shù)項(xiàng)改革中,行政管理體制改革被列為首位。
“行政權(quán)三分”,是將政府職能部門分為決策部門、執(zhí)行部門、監(jiān)督部門三大板塊,各自運(yùn)行。決策權(quán)、執(zhí)行權(quán)、監(jiān)督權(quán)既相互制約又相互協(xié)調(diào),這是改革期望達(dá)到的目的。在《方案》涉及的行政管理體制改革中,延續(xù)了之前《珠三角改革發(fā)展綱要》中的表述,即“按照決策權(quán)、執(zhí)行權(quán)、監(jiān)督權(quán)既相互制約又相互協(xié)調(diào)的要求,在政府機(jī)構(gòu)設(shè)置中率先探索實(shí)行職能有機(jī)統(tǒng)一的大部門體制”。
深圳大學(xué)管理學(xué)院教授馬敬仁是深圳“行政權(quán)三分”改革最初的設(shè)計(jì)者之一。他回憶稱,2003年深圳市在廣東省十屆人大一次會議上宣布,其即將成為中國惟一推行“行政權(quán)三分”試點(diǎn)改革的城市。按照當(dāng)時(shí)的思路,深圳將對政府部門進(jìn)行撤并和調(diào)整,設(shè)置若干決策局、執(zhí)行局和一個(gè)監(jiān)察局,時(shí)任深圳市市長的于幼軍曾解釋三大板塊的定位分別為“決策局只有決策權(quán)而沒有執(zhí)行權(quán),而執(zhí)行局只有執(zhí)行權(quán)沒有決策權(quán),監(jiān)察局和審計(jì)局將作為監(jiān)督部門,直屬市長管轄”。
這一既符合如香港、新加坡等先進(jìn)城市經(jīng)驗(yàn)、也符合十六大報(bào)告中“按照精簡、統(tǒng)一、效能的原則和決策、執(zhí)行、監(jiān)督相協(xié)調(diào)的要求,繼續(xù)推進(jìn)政府機(jī)構(gòu)改革”原則的改革思路,卻在披露后面臨著巨大的壓力。改革思路幾乎是將現(xiàn)有的政府架構(gòu)推倒重來,深圳市政府的協(xié)調(diào)工作復(fù)雜而難以推進(jìn)。改革的另一設(shè)計(jì)者、汕頭大學(xué)法學(xué)院院長杜鋼建回憶,如果按照最初的思路,至少有五分之一的正局級部門將被撤銷或合并,這無疑會帶來人事安排的巨大障礙。
馬敬仁舉例稱,由于規(guī)劃中決策部門的級別較高,其數(shù)量也“越協(xié)商越多”,“最開始我們的規(guī)劃是3個(gè),后來一下成為12個(gè),最后變成了21個(gè)”。從這一點(diǎn)來說,最終的方案已經(jīng)不再是當(dāng)初意義上的“行政三分”,改革也就此沉寂。
4. 時(shí)隔6年之后,大部制改革在中央層面全面鋪開,部委的大工業(yè)、大衛(wèi)生、大交通格局已初見雛形。從目前來看,深圳重啟改革,實(shí)施“行政權(quán)三分”的條件已經(jīng)成熟。
一是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,現(xiàn)在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型已經(jīng)基本完成,特別是東部沿海地區(qū)的市場化程度已經(jīng)非常高,之前的行政體制已經(jīng)不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要;二是社會基礎(chǔ)亦日益完善,據(jù)了解,《方案》第一階段建立決策與執(zhí)行分離框架的目標(biāo)已經(jīng)基本完成,政府部門得到了精簡,并且培育了社區(qū)、非政府組織等機(jī)構(gòu),事權(quán)開始得到分散。此外,公共財(cái)政系統(tǒng)和信息平臺也已基本完成。
樂正分析稱,深圳無疑是全國最有條件率先實(shí)現(xiàn)決策權(quán)、執(zhí)行權(quán)、監(jiān)督權(quán)“三分”的城市,“一方面是因?yàn)樽鳛樘貐^(qū),深圳是國內(nèi)市場經(jīng)濟(jì)體制最為完善的地區(qū),這必然會反映到政治層面;另一方面,經(jīng)過多次機(jī)構(gòu)改革和試探,深圳市政府和公眾對于大部制都已經(jīng)并不陌生,這也是中央會這么快對深圳遞交的方案進(jìn)行批復(fù)的原因”。
據(jù)了解,在《方案》公布后不久,深圳將會出臺一個(gè)針對《方案》的三年工作規(guī)劃,而其包含的各項(xiàng)改革則會根據(jù)項(xiàng)目陸續(xù)推出配套細(xì)則,當(dāng)中就涉及備受關(guān)注的大部制改革究竟如何操作。
中山大學(xué)政務(wù)學(xué)院行政管理學(xué)系主任倪星回憶,去年其曾在一次內(nèi)部會議中聽到深圳市編辦的相關(guān)人員介紹思路,“主要方向是市長層面僅設(shè)置一正一副,其他副市長則各自牽頭成立決策委員會,下面再設(shè)置各個(gè)執(zhí)行局,而將現(xiàn)有的監(jiān)察局和審計(jì)局等合并成立監(jiān)察委員會”。
但是這一思路究竟是否是最后方案尚存疑問,馬敬仁認(rèn)為這只是“方案之一”,樂正也強(qiáng)調(diào)配套細(xì)則尚在制訂當(dāng)中,“現(xiàn)在還并沒有定案”。但可以肯定的是,現(xiàn)有政府架構(gòu)將被再次打破,機(jī)構(gòu)的撤并也在所難免,“我們會分流一部分人,再自然精簡一部分”,樂正說。
在去年全國兩會上公布的國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案中,時(shí)任國務(wù)院秘書長華建敏曾用改革不可能“畢其功于一役”來形容機(jī)構(gòu)改革的復(fù)雜性。馬敬仁也說,深圳的改革不可能一步達(dá)到外界的期望,“中央給深圳先行先試權(quán),也正是探索一條可行的路徑,而非寄希望于一蹴而就”。
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