3.你在上班的途中遇到一起車禍，肇事司機(jī)逃逸，你上前施救，不料被受傷者誤以為是肇事者，你怎么辦？  


廣州新東方獨(dú)家面試分析：這是一道考察考生臨場應(yīng)變能力的題目，在回答這道題目時(shí)，廣州新東方的戴斌老師建議廣大考生先留意一下題目所設(shè)定的場景——“在上班的途中”“遇到一起車禍”。在這里，戴老師建議各位考生一定要注意“細(xì)節(jié)”，因?yàn)樵谶@道題目要注意區(qū)分好題目中“未明確確定的”的“具體場景”。為什么這么說呢？因?yàn)榫汀霸谏习嗟耐局杏龅揭黄疖嚨湥�肇事司機(jī)逃逸，你上前施救”這一件事情來說，其實(shí)存在兩種可能性：  

一是肇事司機(jī)“可能”是和“你”（即面試者的虛擬身份）坐在同一輛車，簡單具體的說，大概就是這樣一個情景：肇事司機(jī)是“你”單位的司機(jī)，由他負(fù)責(zé)接“你”去“上班”，“在上班的途中”司機(jī)把一個人撞傷了（即題目中的“受傷者”）。司機(jī)見勢頭不對（可能以為撞死人了），于是棄車而逃，留下了“肇事的汽車”和坐在車廂后排沒有開車的“無辜的你”。這個時(shí)候你可能認(rèn)為不應(yīng)該“一走了之”，就“上前施救”。這個時(shí)候，受傷者看到你從“肇事的汽車”上下來，就以為你是“肇事者”，于是“誤會”就產(chǎn)生了。那么，在這種情形下，如何解開這個誤會呢？戴斌老師認(rèn)為，這里出現(xiàn)誤解的關(guān)鍵是： “你”是從“肇事的汽車”上下來的，車禍的“受傷者”往往是被“突然”撞傷的，常常未必能看清楚誰是“肇事者”。而且在被撞后的緊急和氣憤的情形下，“受傷者”很難會“深謀遠(yuǎn)慮”地想到從“肇事的汽車”上下來的“你”“不一定”是那個開車的人，而可能是“坐車而沒開車”的“無辜人士”。這就是誤會產(chǎn)生的關(guān)鍵所在。所以解決的辦法就是，一方面要積極救助“受傷者”，二是要馬上報(bào)警，通知公安部門和交通部門到現(xiàn)場處理，如傷者傷勢較重還可以馬上聯(lián)系就近的醫(yī)院派遣救護(hù)車。三是要解釋清楚事實(shí)。這時(shí)候可能“受傷者”未必是完全理智的，未必相信你不是“肇事者”。因此要做兩手準(zhǔn)備，一方面告知“受傷者”自己已報(bào)警，警察來調(diào)查自然會真相大白，請其保持冷靜。另一方面，要從邏輯上為其做推斷，證明自己的“清白”。如果自己是不會開車的，可以告知自己不會開車，所以不是司機(jī)，不存在撞傷對方的可能。同時(shí)為了證明自己沒有開車，也可以等警察到來后在“肇事汽車”的駕駛座上做指紋調(diào)查，因?yàn)樽约菏菦]有開那臺車的，所以不可能是自己在駕駛座上保留有自己的指紋�？傊�，對于這種情形，戴斌老師認(rèn)為就是做好三方面：救人、報(bào)警、合理的解釋。  

二是肇事司機(jī)是和“你”（即面試者的虛擬身份）不是坐在同一輛車，簡單具體的說，“你”是一個“完全意義上”的“第三者”。即“你”不“上前施救”，這件事情和“你”是完全無關(guān)的。其大概可能就是這樣一個情景：你“在上班的途中”經(jīng)過某地（無論是步行還是坐車），剛好看到一個交通事故的發(fā)生，有人被撞傷了，“肇事司機(jī)”見勢頭不對（可能以為撞死人了），于是駕車而逃。這個時(shí)候你認(rèn)為自己應(yīng)該“上前施救”。這個時(shí)候，受傷者在沒有弄清情況的前提下，誤以為你是“肇事司機(jī)”。這樣，“誤解”就產(chǎn)生了。那么如何解開這個“誤解”？第一要告知“受傷者”， “肇事者”已經(jīng)駕駛“肇事的汽車”逃之夭夭了，如果記得“肇事的汽車”的車牌號碼，并表示必要時(shí)愿意為其作證。二是如果事發(fā)現(xiàn)場有第三者目擊到了這一事故，可以請第三者為自己作證。三是立即報(bào)警通知警察到現(xiàn)場處理該事故。  

另外，戴斌老師請考生要特別注意的是，在被“受傷者”“誤解”的時(shí)候，千萬不要“太激動”，不要說出過激言論，同時(shí)也不要得出諸如“好人沒好報(bào)”之類的結(jié)論。戴斌老師請廣大考生切記，在答題過程中除了保持“正面形象”外，保持“正面的心態(tài)”同樣重要。  


廣州新東方獨(dú)家面試參考答案：如果我在上班的途中遇到一起車禍，肇事司機(jī)逃逸，我上前施救，不料被受傷者誤以為是肇事者，你會根據(jù)具體的情況有區(qū)別的處理：  

一、如果我是和肇事司機(jī)坐在同一輛車，“在上班的途中”司機(jī)把一個人撞傷后卻逃逸了，作為當(dāng)事人之一的我雖然不是責(zé)任人，但作為一個公民，我仍然有義務(wù)幫助那位“受傷者”。如果受傷者看到我從“肇事的汽車”上下來，就以為我是“肇事者”，從而產(chǎn)生“誤會”。我首先要保持冷靜克制，耐心地和受傷者溝通，緩和受傷者的情緒。其次是要馬上報(bào)警，通知公安部門和交通部門到現(xiàn)場處理，如傷者傷勢較重還可以馬上聯(lián)系就近的醫(yī)院派遣救護(hù)車。三是要解釋清楚事實(shí)。這時(shí)候可能“受傷者”未必是完全理智的，未必相信你不是“肇事者”。因此要做兩手準(zhǔn)備，一方面告知“受傷者”自己已報(bào)警，警察來調(diào)查自然會真相大白，請其保持冷靜。另一方面，要從邏輯上為其做推斷，證明自己的“清白”。如果自己是不會開車的，可以告知自己不會開車，所以不是司機(jī)，不存在撞傷對方的可能。同時(shí)為了證明自己沒有開車，也可以等警察到來后在“肇事汽車”的駕駛座上做指紋調(diào)查，因?yàn)樽约菏菦]有開那臺車的，所以不可能是自己在駕駛座上保留有自己的指紋。  

二、如果我僅僅是“在上班的途中”偶然經(jīng)過某地（無論是步行還是坐車），剛好看到這個交通事故的發(fā)生。而我在“上前施救”時(shí)，受傷者在沒有弄清情況的前提下，誤以為我是“肇事司機(jī)”。這時(shí)候一方面我要告知其“肇事的汽車”的車牌號碼，并表示必要時(shí)愿意為其作證。另一方面，可以請第三者（或其他目擊者）為我自己作證。在做解釋的同時(shí)，我會立即報(bào)警通知警察到現(xiàn)場處理該事故。  

如果在現(xiàn)場與受傷者或其家屬無法解釋清楚，我會一直保持克制，等待有關(guān)部門到現(xiàn)場處理。最后，無論誤會有多大，我相信有關(guān)部門到場調(diào)查取證后，一定可以真相大白。最后戴斌老師提醒大家，回答時(shí)應(yīng)該謹(jǐn)記，無論結(jié)果如何，“我”仍然不會后悔自己在看到有人受傷時(shí)做出的“上前救治”的行為，因?yàn)橹挥羞@樣，我們的社會才會讓我們每一個人有“安全感”。